Intervaltraining 26 juni

Vanavond gaan we ingedeelde intervallen doen, hetzij op de baan, hetzij in het provinciaal domein. Dat gaat als volgt:

Op de baan: 3 à 4 x (700-100R-500-100R-400-600R) met 700, 500 en 400 aan 800m-tempo.

In het provinciaal domein: 3 à 4 x (700-100R-560-100R-500-760R) met 700, 560 en 500 aan 800m-tempo.

Aan jullie de keuze. Tot straks!

Advertenties

Renault Marathon (Nacht van West-Vlaanderen, Torhout) 21 juni 2013

Jean-Paul en Jeroen hadden het idee opgevat om voor de zomervakantie nog een marathon aan hun lijstje toe te voegen. Voor Jean-Paul was de ambitie om zijn 2u57′ van Visé wat meer aan te scherpen en Jeroen wilde terug onder de 3u geraken. Helaas is geen van beide plannetjes gelukt.

De warme temperaturen van de voorbije dagen waren gelukkig al wat gezakt en in Torhout bij de start om 20u stond de thermometer op 17°C, voor velen ideaal en voor Jeroen nog net iets te warm. Er stond echter ook een strakke wind, weliswaar nog niet zo hevig als twee jaar geleden, maar toch nog steeds lastig op enkele stukken.

Voor de eerste keer was er nu ook een halve marathon die gelijktijdig startte, wat wel voor wat extra gedrum zorgde in de voorste gelederen van de startbox. In de eerste ronde van 21K kreeg je daardoor nu ook het fenomeen van medelopers die al na pakweg 15K zwaar puffend zwoegen en die je dan met een jaloerse blik de finish ziet binnenlopen na één ronde. Een minderheid van moedige marathonlopers loopt langs het kermisgewoel in Torhout naar een tweede ronde. En die was er nu toch wel teveel aan, zo bleek 🙂

Jean-Paul had ingezet op een tempo van 4′ à 4’05″/km, maar al vrij snel merkte hij dat het vandaag niet zo vlot draaide als in Visé. Het ging allemaal moeizamer en hij zag dat het tempo progressief inzakte. Bij de eerste drankpost na Torhout, zo ergens rond 25K, koos hij eieren voor zijn geld en besliste hij te stoppen om te vermijden dat hij veel verder op het parcours alsnog zou moeten uitstappen en nog veel verder zou moeten terugwandelen naar Torhout.

Jeroen hield een tempo aan van 4’10″/km, op de hielen gevolgd door een grote groep van <3u-adepten. Tot 25K kon hij dat tempo aanhouden; na 25K zakte het naar 4’15”, maar op zich was dat nog doenbaar als het verval verderop niet te groot zou zijn. Maar dat werd het wel: na 30K zakte het tempo naar 4’20 en zelfs 4’25”. De kleine voorsprong op <3u smolt weg als sneeuw voor de zon. De <3u-groep achter hem was intussen ook weggesmolten, en de drie diehards in die groep gingen over hem in Torhout. Er restten nog ongeveer 7K die op een wat meer comfortabel tempo werd afgewerkt, in doorgedreven trainingsmodus zullen we maar zeggen. Teleurgesteld kwam Jeroen over de meet in 3u02’43”, dat is zelfs nog 13″ trager dan in Visé. Zo gaat het dus niet lukken; krijgsberaad dringt zich op 🙂

De marathon geeft en de marathon neemt. Deze keer stonden we aan de verkeerde kant. Volgende keer hopelijk beter.

Intervaltraining 18 juni

Morgen wordt het meer dan dertig graden maar er is wel kans op regen tegen de avond. Als het droog is en warm, gaan we beter een duurloopje doen, maar als het al regent en de temperatuur daalt daardoor wat, kunnen we ons wagen aan extensieve lange intervallen in het provinciaal domein. Te bespreken.

Breng in elk geval een flesje water mee en drink ook genoeg op voorhand!

Intervaltraining 12 juni

Een beetje koeler en een beetje natter dan vorige week, dus we kunnen de intensiteit weer een beetje aanscherpen. Maar jullie mogen wel kiezen tussen twee varianten: één op de baan en één in het provinciaal domein.

  • 4x(800-400R) + 4x(600-200R) op de baan
  • 6x(600-100R-300-360R) rond de vijver

De variante op de baan is simpel: die wordt steeds aan 800m-tempo gelopen. Voor de variante rond de vijver wordt de 600m aan 800m-tempo gelopen en de 300m gaat 2″ sneller.

Intervaltraining 5 juni

Na de zowel intellectueel als fysiek zware intervaltraining van vorige week, gaan we het deze week wat rustiger doen, althans wat betreft het intellectuele gedeelte. Naar gelang het weer en onze goesting gaan we (6 à 8) achthonderdjes doen op de baan of (5 à 6) duizendjes in het provinciaal domein. Heel basic. Nu alleen nog even die training afwerken.